| K 20 CAMSHAFTS SPEC |
SPEC I สำหรับขับขี่ได้อย่างรวดเร็วบนท้องถนน
SPEC II ออกแบบสำหรับท้องถนนและสนามแข่งขัน
SPEC III ออกแบบเพื่อการแข่งขันโดยเฉพาะ( โดยเฉพาะรอบเครื่องยนค์ และความเร็วที่สูงขึ้น) |
|
| RACING SPEC CAMSHAFT SPEC I ( K20 ) |
RACING SPEC
CAMSHAFT
SPEC I
( K20 ) |
|
|
|
|
|
OPEN |
CLOSE |
|
INLET |
8? BTDC |
98? ABDC |
286? |
11.8mm |
0.2 |
|
1mm OPEN |
1mm OPEN |
|
EXHAUST |
63? BBDC |
32? ATDC |
275? |
10.1mm |
0.25 |
|
|
| RACING SPEC CAMSHAFT SPEC II ( K20 ) |
RACING SPEC
CAMSHAFT
SPEC II
( K20 ) |
|
|
|
|
|
OPEN |
CLOSE |
|
INLET |
26? BTDC |
50? ABDC |
297? |
12.4mm |
0.008 |
|
1mm OPEN |
1mm OPEN |
|
EXHAUST |
49? BBDC |
21? ATDC |
293? |
11.8mm |
0.01 |
|
|
| RACING SPEC CAMSHAFT SPEC III ( K20 ) |
RACING SPEC
CAMSHAFT
SPEC III
( K20 ) |
|
|
|
|
|
OPEN |
CLOSE |
|
INLET |
22? BTDC |
47? ABDC |
300? |
13mm |
0.008 |
|
1mm OPEN |
1mm OPEN |
|
EXHAUST |
38? BBDC |
13? ATDC |
295? |
11.8mm |
0.01 |
|
|
